ベトナム観測所 「正しい方針」ではもう足りない ー ベトナム共産党トップが語った、これからの5〜10年の重み
ベトナム共産党トップのトー・ラム書記長が、今後5〜10年が国家の未来を決めると強調。なぜ「方針ではなく実行」が問われているのか。行政改革、責任の明確化、成果主義への転換など、ベトナムが直面する構造課題を日本人向けにわかりやすく解説する。
ベトナム観測所 
ベトナム観測所 ベトナム原発、建設用地が動き出す
ベトナムのニントゥアン原子力発電所で建設用地の引き渡しが進み、計画はついに実行段階へ。原発プロジェクトにおいて最も難しい「土地と人」が動き出した今、この動きが意味する本質を現地視点で解説する。
ベトナム観測所 ■ ベトナム原発は「国家の覚悟」である
ベトナムが採用する原子炉VVER-1200は「壊れない」ではなく「壊れる前提」で設計された次世代原発である。人に依存しない安全、失敗を前提にした構造とは何か。原発を「文明の設計思想」として読み解く。
ベトナム観測所 ベトナム、原発へ再び動く ― 止まっていた国家プロジェクトが動いた理由
ベトナム初の原子力発電プロジェクト「ニントゥアン原発」が再び動き出した。国家審査評議会の設置という新たな進展を、現地報道をもとにわかりやすく解説。エネルギー政策だけでなく、ベトナムの国家戦略と日本の関与可能性を読み解く
AI未来研究 日本は「Windowsを倒す」のではない ― ヘゲモニーを取り返すための5つの戦場
日本の強さは製品ではなく「見えないOS」として機能するインフラにある。交通、通信、制度設計がどのように社会全体を制御し、信頼と秩序を生み出しているのか。テクノロジー企業との共通構造から、日本の本質的な競争力を解説する。
AI未来研究 日本はズバ抜けた「インフラ国家」だ ―街・水・時間、そして次に来る基盤
日本のインフラはなぜ世界で最も完成されているのか。その本質は「見えないが機能する仕組み」にある。水道、交通、災害対策まで、生活を支えるインフラの構造と、日本が築いた“信頼の設計”を現地視点で解説する。
ベトナム観測所 ホンダ vs VinFast（2）— ベトナム人は再び「信頼」を選ぶのか？
ベトナムの電動バイク市場で競争するホンダとVinFast。価格競争を超え、なぜベトナム人は再び「信頼」と「品質」を重視するのか。EV化の進展とともに変化する消費者心理と、日本ブランドの強みを現地視点で解説する。
ベトナム観測所 ホンダ vs VinFast（1）— 価格か品質か、それとも「仕組み」
ベトナムの電動バイク市場で競争するVinFastとホンダ。本質は価格や性能ではなく「生活インフラの支配」にある。バッテリー戦略、普及モデル、ブランド信頼の違いから、EV時代の競争構造を現地視点で読み解く。
ベトナム観測所 ベトナムは「世界のバイク工場」になったのか ― 770万台の生産能力とEV革命が変える東南アジアの産業地図
ベトナムはバイク大国から生産拠点へと進化している。10ブランド16工場・年間770万台の生産能力を背景に、日本メーカーとEV企業が競争する構造を整理し、世界の二輪産業における位置と将来性を解説。
ベトナム観測所 ベトナムEV市場で挑むホンダの逆襲（２）――EVバイクは「学生の足」か、それとも「タクシーインフラ」か
EVバイク市場の急速な広がりベトナムのバイク市場はいま、ゆっくりと、しかし確実に電動化へと向かっている。ハノイでは今年7月からのガソリンバイク規制が議論され、都市部では「次はEVバイクを買う」という声も増えてきた。この市場で先行しているのは...