EV ホンダ vs VinFast（2）— ベトナム人は再び「信頼」を選ぶのか？
ベトナムの電動バイク市場で競争するホンダとVinFast。価格競争を超え、なぜベトナム人は再び「信頼」と「品質」を重視するのか。EV化の進展とともに変化する消費者心理と、日本ブランドの強みを現地視点で解説する。
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EV ホンダ vs VinFast（1）— 価格か品質か、それとも「仕組み」
ベトナムの電動バイク市場で競争するVinFastとホンダ。本質は価格や性能ではなく「生活インフラの支配」にある。バッテリー戦略、普及モデル、ブランド信頼の違いから、EV時代の競争構造を現地視点で読み解く。
EV ベトナムは「世界のバイク工場」になったのか ― 770万台の生産能力とEV革命が変える東南アジアの産業地図
ベトナムはバイク大国から生産拠点へと進化している。10ブランド16工場・年間770万台の生産能力を背景に、日本メーカーとEV企業が競争する構造を整理し、世界の二輪産業における位置と将来性を解説。
EV ベトナムEV市場で挑むホンダの逆襲（２）――EVバイクは「学生の足」か、それとも「タクシーインフラ」か
EVバイク市場の急速な広がりベトナムのバイク市場はいま、ゆっくりと、しかし確実に電動化へと向かっている。ハノイでは今年7月からのガソリンバイク規制が議論され、都市部では「次はEVバイクを買う」という声も増えてきた。この市場で先行しているのは...
EV EVは「売る」ものではない、「走らせる」ものだ ― トヨタのロボタクシー、ベトナムのVinFast、そして日本のLPGタクシーが示す同じ答え
EVは個人に「買わせて」普及する乗り物ではない。日本のLPGタクシー、ベトナムのVinFast、中国で始まったトヨタのロボタクシー。三つの事例から、EV普及の本当の順序を読み解く。
ベトナム人材 将棋・象棋・チェスで読む、日本・中国・ベトナム 〜アジアは「同じ盤」で戦っていない〜
将棋・中国将棋（象棋）・チェスを比喩に、日本・中国・ベトナム社会の違いを解説。盤とルールの違いから見える、交渉・制度・ビジネスが噛み合わない本当の理由。
テクノロジー ベトナムの国民的ボールペンが日本資本へ――ベトナム人が覚える“一抹の寂しさ”
日本企業による買収のニュースが揺らした「日常の記憶」ベトナム最大手の文具メーカー、Thiên Long（ティエンロン）が日本のコクヨに買収されるというニュースが流れた時、多くのベトナム人が感じたのは驚きではなく、“一抹の寂しさ”だった。ブラ...
サイバーパンク M3GAN 2.0はなぜ“AI贈与の神話”なのか
『M3GAN 2.0』は人間と機械の“贈与の物語”だ。人類学の視点から、AIが人間の感情を模倣し、返礼不能な愛を贈る存在へと進化する過程を読み解く。AI時代の「贈与と返礼」はどこへ向かうのか。
ベトナム人材 「憧れの日本」と「働く日本」──ホーチミンの若者と技能実習生が見ている二つの“美学”
ホーチミンの若者にとって日本は“憧れと美学”の象徴。一方、地方から来日した実習生にとって日本は“労働と現実”の場。文化資本と経済資本の間で揺れるベトナムの若者が見ている「二つの日本」を読み解く。
マーケティング 経済成長より“物語”を売れ──ベトナムで通用するストーリーマーケティングとは
値段ではなく“物語”で選ばれる時代。ベトナム市場で日本ブランドを成功に導くストーリーマーケティングの秘訣を解説します。